Петров Иван Иванович

20.01.1918, деревня Кулебаки Ардатовского уезда Нижегородской губернии (ныне – город Кулебакского района Нижегородской области) – 22.10.1984, Москва, заместитель командира эскадрильи 211-го штурмового авиационного полка (307-я штурмовая авиационная дивизия, 3-й штурмовой авиационный корпус, 15-я воздушная армия, Брянский фронт), Геpой Советского Союза

Родился в семье потомственного рабочего Кулебакского  металлургического завода. После окончания 7 классов и Горьковского техникума водного транспорта Иван работал контрольным мастером на заводе «Нижегородский теплоход», на льно-прядильной фабрике «Красный Октябрь» и Кулебакском металлургическом заводе. Одновременно учился в Горьковском аэроклубе и в числе пяти выпускников-отличников был направлен в Таганрогскую военную школу пилотов им. В. П. Чкалова.

Школу окончил в 1941 году и приступил к службе в 211-м бомбардировочном полку 20-й смешанной авиационной дивизии. Полк был вооружён лёгкими бомбардировщиками СУ-2. Боевой путь начинал  в Молдавии.

В ходе войны довелось сражаться на Южном, Юго-Западном, Волховском, Брянском, 2-м Прибалтийском фронтах. Участвовал в оборонительных боях в Украине на реках Днестр, Южный Буг, Днепр; под Ленинградом, в заключительном этапе Курской битвы – Орловской стратегической наступательной операции (12 июля - 18 августа 1943 года), Брянской наступательной операции (1 сентября ‑ 3 октября 1943 года), наступательных боях 2-го Прибалтийского фронта на Витебско-Полоцком направлении (ноябрь 1943 года).

Первый боевой вылет лётчик Петров совершил уже на четвёртый день войны. В сентябре 1941 года в полку из сорока самолётов осталось только шесть. Лётчик Петров к этому времени соверщил 36 успешных боевых вылетов. Оставшихся в живых лётчиков и штурмнов отправили в Саратовскую область, где происходило обучение полётам на самолёте-штурмовике Ил-2. В 1942 году полк был перевооружён штурмовиками ИЛ-2 и получил наименование ‑ 211-й штурмовой авиационный и вошёл в состав 3-й ударной авиагруппы ставки ВГК. Лётчики поддерживали части и соединения Юго-Западного фронта штурмовыми ударами по войскам и технике противника. С 12 мая полк в составе группы участвовал в Харьковской операции. За короткий период времени Петров совершил здесь 32 успешных боевых вылета.

В августе 1942 года заместитель командира эскадрильи лейтенант Петров был уже на Волховском фронте. В конце августа началась очередная попытка прорыва блокады города Ленинграда.

10 сенитября, выполняя задание командования в сложных метеорологических условиях, в паре самолётов Ил-2, внезапным налётом на железнодорожную станцию Михайловская уничтожил много живой силы противника, пять крытых автомашин и железнодорожный эшелон. За успешное выполнение задания лейтенант Петров получил благодарность от наземных войск.

12 сентября в составе группы из шести самолётов в ночное время нанёс удар по аэродрому «Бородулино» близ города Любани Ленинградской области. В ходе этой операции было уничтожено более двадцати самолётов.

Участвуя в наступательных операциях  на Брянском фронте, старший лейтенант Петров Иван Иванович произвёл 22 успешных боевых вылета ведущим группы и не имел ни одной потери в личном составе и в материальной части.

Приказом 15-й Воздушной армии от 18 июля 1943 года заместитель командира эскадрильи 211-го штурмового  авиационного полка за образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество награждён орденом Красного Знамени.

Заместитель командира эскадрильи 211-го штурмового авиационного полка (307-я штурмовая авиационная дивизия, 3-й штурмовой авиационный корпус, 15-я воздушная армия, Брянский фронт) старший лейтенант Петров к сентябрю 1943 года совершил 90 боевых вылетов на штурмовку скоплений вражеских войск и боевой техники. Бомбардировочными и штурмовыми ударами уничтожил большое количество живой силы и техники противника.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года старшему лейтенанту Петрову Ивану Ивановичу за проявленные отвагу и геройство присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В декабре 1943 года был откомандирован с фронта для учёбы в Военно-воздушной академии,  после окончания которой капитан И. И. Петров служил на командных должностях в Закавказье. 

После войны продолжал службу в Вооруженных силах до 1954 года. В запас уволился в звании майора (1954).

Поселился в Москве. Работал главным инженером автобазы.

Памятная доска установлена в родном городе на мемориальном комплексе площади Победы

Литература

1. Герои Советского Союза – горьковчане / Л. К. Тюльников, Я. И. Басович. Горький : Волго-Вятское кн. изд-во, 1981. С. 200.
2. Огненные рейсы Ивана Петрова / Л. Тюльников // За Отчизну, свободу и честь! : очерки о Героях Советского Союза – горьковчанах. Кн. 6. Горький : Волго-Вятское кн. изд-во, 1984. С. 158‑166.
3. Геpои Советского Союза : крат. биогр. слов. : [в 2 т.] / М-во обороны; редкол. И. Н. Шкадов (председатель) и др. М. : Воениздат, 1988. Т. 2. С. 259.
4. Таганрог = Taganrog : энциклопедия / члены редкол.: ... Г.М. Бондаренко (отв. ред.), ... В.И. Тимошенко (отв. ред.) [и др.]. Таганрог : Антон, 2008. С. 556.